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骨幹線路(lù)改造,HEADWAY參與朔黃(huáng)鐵(tiě)路(lù)★∑智慧重載項目
智慧重載是(shì)朔黃(huáng)鐵(tiě)路(lù)的Ω$☆(de)核心競争力和(hé)核心功能(néng)。朔黃(huáng)鐵(tiě)路(lù)₹↕₩↕采用(yòng)了(le)無人(rén)機(jī)、機(jī♥₹←)器(qì)人(rén)自(zì)動巡檢、在線監測、北(běiβ±)鬥衛星定位、AI識别等智能(néng)感知(zhī)技(jì)術(shù),建成了(le)“空( ₹↕₩kōng)天車(chē)地(dì)”于一(yī)體(tǐ)的(de↕α)基礎設施檢測監測體(tǐ)系,打造出具備數(shù)據共享互通(tōng)、深 ¥¥度學習(xí)、智能(néng)分(fēn)析等能(néng)力的(de)企業(yè)級智能(né∏→±ng)大(dà)腦(nǎo)平台,有(yǒu)力支撐了(le)運維工(gōng)作(zuò)的(×↑☆&de)評估與決策,設備安全水(shuǐ)平和(hé)運維效率顯著 §提升。 朔黃(huáng)鐵(tiě)路(lù)西(x₩ī)起山(shān)西(xī)省神池縣,東(dōng)至河→≥≈(hé)北(běi)省滄州市(shì)渤海(hǎi)新區(qū),連接我國±↕'≥(guó)北(běi)方煤炭下(xià)水(shuǐ)重要(yào)港< α口黃(huáng)骅港,與京廣、京九、京滬等重大(dà)∑★€♠幹線接軌,是(shì)我國(guó)西(xī)煤東(d"↕ōng)運第二大(dà)通(tōng)道(dào)。₽≥♠線路(lù)全長(cháng)594公裡(lǐ),設33個(gè)車(chē)站(zhàn),✘₹為(wèi)國(guó)家(jiā)Ⅰ級、雙線、電(diàn)氣化(huà)重載鐵(tiě)路™γ(lù),2000年(nián)5月(yuè)18日(rì)開(kāi)通£®(tōng)運營,年(nián)運輸能(néng)力3.5億噸。 客運δ高(gāo)速,貨運重載,是(shì)國(guó)際鐵(tiě)路(lù)運輸行(xíng)業(y"$βè)的(de)發展方向。面對(duì)我國(guó)經濟持續快(kuài)≤∑' 速增長(cháng)對(duì)能(néng)源供應的(de)旺盛需求,₩™朔黃(huáng)鐵(tiě)路(lù)年(nián)運量一(yī)路(lù)飙升÷σσ£,由最初的(de)548萬噸連續七年(nián)超過3億噸。發展重載運輸是(shì)解決運輸矛>↕σ₽盾、提升運輸能(néng)力唯一(yī)路(lù)徑,對♠♠♥(duì)保障國(guó)家(jiā)能(néng)源供應安全穩定、促進社會(huì)經>™¥ 濟快(kuài)速發展具有(yǒu)重要(yào)意義。 ££π 進入新時(shí)代,《交通(tōng)強國(guó)建設綱要(yào)》明(míng)αβ©©确提出要(yào)推進裝備技(jì)術(shù)升級。朔黃(huáng)鐵(tiě)"≈路(lù)以重載鐵(tiě)路(lù)智能(néng)運輸創新為(wèi®↑<)主攻方向,積極開(kāi)展線路(lù)智慧重載建設,HEADWAY作(zuò)'β♠→為(wèi)項目器(qì)材供應商,生(shēng)産了(↓©le)GYXTW室外(wài)光(guāng)纜,RVV弱電(dià$δn)電(diàn)纜等産品。合同簽署後,工(gōng)廠(ch×&"ǎng)積極響應配合,制(zhì)造産線全力運轉,所有(yǒu)産品合規生(shēng)産,準時(♦®shí)送抵項目建設地(dì)。 成立二十多(duō)年(n✘σián)來(lái),HEADWAY在做(zuò)好(hǎo)自(zì)身(shēn)品牌建設€≤♠的(de)同時(shí),順應國(guó)家(jiā)經濟社會(huì)發←¥展大(dà)戰略,配合交通(tōng)強國(guó)目标,不(bù±•↕)斷促進交通(tōng)行(xíng)業(yè)智慧化(huà)轉型。多(duō)→γ年(nián)來(lái)辛苦耕耘,我們現(xiàn)已£σ"形成光(guāng)纖光(guāng)纜綜合布線系統、數(shù)據中心高(gāo)密度布線系統和>↑✔(hé)锂電(diàn)池後備電(diàn)源及儲能(néng)系統三大(dà)産δβ>π品核心,歡迎您的(de)垂詢。
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